![\"Figuur_01_Vluchtkaart](\"http:\/\/www.geschiedenismelderslo.nl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/202002_Figuur_01_Vluchtkaart-178-scaled.jpg\")
<\/a>RAF luchtfoto\u2019s drie dagen na\nbombardement op Horst op 12-10-1944<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tijdens de Tweede Wereldoorlog\n(1940-1945) begon op 17-9-1944 operatie \u2018Market Garden\u2019. Dit was de geplande cirkelvormige\naanval op het Ruhrgebied en Noord-Duitsland door de geallieerden op de Duitsers\nvia de bruggen over het Wilhelminakanaal (Son), Zuid-Willemsvaart (Eindhoven), Maas\n(Grave), Waal (Nijmegen) en Rijn (Arnhem). Tien dagen later, op 26-9-1944 kwam\nde verovering tot stilstand bij Arnhem. De brug over de Rijn bij deze stad\nbleek een brug te ver. <\/p>\n\n\n\n Hoe verder voor de geallieerden? Om de corridor tot Nijmegen open te houden en het \u201cbruggehoofd\u201d Venlo op te ruimen \u2013 lees: het blokkeren van de veren en de brug bij Venlo over de Maas, voor de Duitse soldaten \u2013 moest het gebied tussen Overloon, Venray en Venlo tot de Maas opgeruimd worden. Dit werd gedaan tijdens operatie \u2018Constellation\u2019 die op 12-10-1944 begon. Op deze dag werden Venray, Horst, America en Sevenum gebombardeerd door de geallieerden. (Indien u wilt weten welke piloot in welk vliegtuig vloog op deze dag: hier<\/a>.) Horst was een verkeersknooppunt. Doel: aanvoerroutes van de Duitsers naar het frontgebied onbegaanbaar te maken waarbij zij het vooral gemunt hadden op kruispunten, bruggen en ook kerktorens. In Horst kwamen hierbij tientallen mensen om het leven. <\/p>\n\n\n\n Drie dagen na het vallen van de\nbommen werd het gebied vanuit de lucht in beeld gebracht, voor het opmaken van\nde schade en om een actueel beeld te krijgen van het operatiegebied, tijdens\nRoyal Air Force (RAF) sortie 400\/1303, vlucht 178. Hierbij werden tientallen\nfoto\u2019s gemaakt van Melderslo. Deze foto\u2019s zijn digitaal te vinden bij\nDotKaData. Zij ontsluiten 200 jaar luchtfoto\u2019s en kaarten van Nederland. <\/p>\n\n\n\n In deze bijdrage kijken we samen\nnaar de sporen, littekens of leestekens \nvan de Tweede Wereldoorlog in het landschap van Melderslo op een\nselectie van de 15-10-1944 luchtfoto\u2019s.<\/p>\n\n\n\n Verse bomgaten.\nHoe zien die eruit?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Meestal herken je bomgaten door de ronde vorm en het gegeven dat zij in paren voorkomen. In onderstaande foto tweemaal twee bommen in de hoek van de Venloseweg en Meldersloseweg in Horst. De bomgaten op deze foto zijn drie dagen oud.<\/p>\n\n\n\n BOM A. Zes\nbommen op 7-8-1942<\/strong><\/p>\n\n\n\n In de buurt van Rutten kwamen\nzes bommen neer (Overzichtskaart gebied tussen rode ovaal met A erin). Hierdoor\nliepen het huis van Rutten en vijf andere huizen glasschade op. Een koe van\nDriessen moest worden afgemaakt. Van dit alles zijn geen sporen zichtbaar op\neen van de luchtfoto\u2019s.<\/p>\n\n\n\n BOM B. Tweehonderd\nbrandbommen op 7-9-1942<\/strong><\/p>\n\n\n\n Boven Horst werden rond 200 brandbommen\nafgeworpen. Een deel kwam neer in een veld tussen de Melderslose- en Venloseweg\n(Overzichtskaart B linksonder). Hiervan zijn geen sporen zichtbaar op een van\nde luchtfoto\u2019s.<\/p>\n\n\n\n Zes bommen ontploften op tweehonderd\nmeter van huis H. van Hameren-van der Werff (Overzichtskaart B midden-rechts).\nIn de huidige collectie luchtfoto\u2019s ontbreekt een luchtfoto van dit huis.<\/p>\n\n\n\n BOM C. Vierhonderd\nbristant- en brandbommen op 2-10-1942 <\/strong><\/p>\n\n\n\n Een geallieerde bommenwerper kreeg op weg naar Krefeld een voltreffer van een Duitse jager van Fliegerhorst Venlo. Om zichzelf te redden wierp hij boven Swolgen en Horst zijn bommen af. In Melderslo liepen daardoor landbouwgewassen schade op. De exacte locatie in Melderslo is onbekend (Overzichtskaart C met een vraagteken).<\/p>\n\n\n\n BOM D. Zestig brandbommen en honderd fosforbommen op 9-4-1943<\/strong> <\/p>\n\n\n\n De afgeworpen bommen op deze dag, door een geallieerd vliegtuig dat zich wilde redden, zorgen voor veel schade (Overzichtskaart D). De boerderijen van Verlinden en Keijsers gingen in vlammen op. Een springbom in bouwland bij Craenmehr. In weiland van J. Custers ging een springbom pas later af door een tijdklok. Aan huizen van Huijs en G. Custers ontstond enige schade. Enkele fosforbommen en een \u201cgrote hoveelheid\u201d brandbommen in tuin en weiland van Jacobs. Kippenhok van Spreeuwenberg werd door een brandbom in vlam gezet. Schuur en stal van Nabben zijn verbrand. Brandbom door dak van Baltussen veroorzaakte wel schade maar geen brand. Brand van brandbom door dak van Rutten kon snel geblust worden. <\/p>\n\n\n\n BOM E. Projectiel\nbij D\u2019n Dani\u00ebl op 29-4-1943<\/strong><\/p>\n\n\n\n Er werd op 29-4-1943 een\nprojectiel aangetroffen bij D\u2019n Dani\u00ebl (Overzichtskaart E). Hiervan is geen\nspoor te vinden op de luchtfoto van \u2018Figuur 7\u2019.<\/p>\n\n\n\n AIR 1. Crash op 26-5-1943\nvan geallieerd vliegtuig op kruising Meldersloseweg, Vlasvenstraat en Boomsweg<\/strong><\/p>\n\n\n\n Een geallieerde bommenwerper (Lancaster) werd geraakt door Duits luchtafweergeschut en crashte op de kruising van de Meldersloseweg, Vlasvenstraat en Boomsweg, vijfentwintig meter van huis Van Rens (Overzichtskaart AIR1). Vijf van de zeven bemanningsleden overlijden. Is op de luchtfoto wel of niet een spoor zichtbaar van deze crash?<\/p>\n\n\n\n AIR 2. Noodlanding\nDuits vliegtuig op 19-8-1943 bij Swolgensedijk met verbogen spoorlijn<\/strong><\/p>\n\n\n\n De Duitse Focke Wulf van piloot Salomon van vliegbasis Volkel moest tijdens een proefvlucht (\u201cWerkstattflug\u201d) een noodlanding maken om 15:15 uur (Overzichtskaart AIR2). Tachtig meter ten westen van de spoorlijn Nijmegen-Venlo tussen wachtpost 56 en 57 op bouwland van Reijnders (er staat: Rijnders). Door de landing was een rail van de spoorleiding zodanig verbogen dat deze vervangen moest worden. Dezelfde dag om 18:45 uur werd het spoor weer vrijgegeven. Salomon was tot een noodlanding overgegaan omdat hij zich door slecht zicht (\u201cschlechter Sichtverh\u00e4ltnisse\u201d) niet meer kon ori\u00ebnteren. Op de luchtfoto onder zijn geen sporen zichtbaar van de noodlanding.<\/p>\n\n\n\n AIR 2. Crash\nDuits vliegtuig in 9-1940 bij Swolgensedijk<\/strong><\/p>\n\n\n\n In \u2018Melderslo Destijds\u2019 staat\neen noodlanding genoteerd in de \u201cherfst van 1940\u201d: \u201ctussen boerderij De Weij\nen de boerderij van W. van Rens aan de Swolgensedijk. In dichte mist was de\nJunkers gedesori\u00ebnteerd geraakt.<\/em>\u201d Groeneveld geeft aan dat deze gebeurtenis\nin 9-1940 plaatsgevonden heeft en dat het een Junkers 52 betreft met\nserienummer CF-RD van eenheid KGZBV. Geen informatie bekend over bemanning. In\n\u2018figuur 9\u2019 zijn geen sporen zichtbaar van de noodlanding of crash.<\/p>\n\n\n\n AIR 3. Crash op 20-5-1944\nDuitse nachtjager grens Horst-Grubbenvorst<\/strong><\/p>\n\n\n\n Op de grens van Horst-Grubbenvorst\nstortte een Duitse nachtjager (Bf 110) neer, na een luchtgevecht van 20 minuten\nmet een Mosquito, bij huis van G. Niessen (Overzichtskaart AIR3). Dit huis\nstaat geschat 100 meter van de gemeentegrens in de gemeente Grubbenvorst. De drie\npiloten kwamen om het leven. Aanzienlijke schade aan de stallen en\nkippenkooien. In de huidige collectie luchtfoto\u2019s ontbreekt een luchtfoto van\ndit huis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n BOM F. Eind 8-1944\nOntploffing duizendponder<\/strong><\/p>\n\n\n\n In 2008 deelt Wiel Custers \u2013 een zoon van G. Custers \u2013 de herinnering van een duizendponder die eind augustus 1944 \u2019s nachts door een bommenwerper was laten vallen (Overzichtskaart F). Dezelfde dag rond 15:30 uur ontplofte de bom en veroorzaakte een gat van 22 meter doorsnede en 5,5 meter diep. In dit gat werd rondslingerend oorlogstuig gedumpt. Ruim honderd karren zand werden uit de \u201cheuvels\u201d van de Konijnswarande gehaald en hiermee werd het gat gevuld. Later bij het ploegen van de akker kon men nog altijd een grote kring zien waar het gat geweest was. De gedumpte munitie werd in 1992 door de Explosieven Opruimings Dienst (EOD) opgeruimd. Op luchtfoto van 1944 is dit bomgat nauwelijks zichtbaar maar als we de locatie vergelijken met luchtfoto\u2019s van 1951 en 1955 moeten we concluderen dat dit het bomgat is.<\/p>\n\n\n\n AA1 en AA2. Vanaf 9-1944 Duitsers in school en bij particulieren. Artillerie aan Eikelenbosserdijk en Slooierveld<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Hay van Kuijck herinnert zich in 2020 dat in de houtwal bij zijn ouderlijk huis (blauwe ovaal links) aan het eind van de oorlog voor enige weken rond de drie \u201ckanonnen\u201d (lees: artillerie) stonden gericht op Venray. Deze zijn feitelijk nooit gebruikt. Aan de overkant van de weg (blauwe ovaal rechts) stonden er nog eens drie in de houtwal. Ook gericht naar Venray. Deze kanonnen zijn wel gebruikt geweest. Na het vertrek van de Duitsers vonden zij daar lege kanonhulzen. Op onderstaande foto zijn geen kanonnen zichtbaar. Of onzichtbaar gecamoufleerd? <\/p>\n\n\n\n In 2009 geeft Ger Helden aan dat er aan het eind van de oorlog \u201ckanonnen\u201d stonden aan de hoge kant van het Slooierveld langs de Slooierweg. Hij kon zich niet herinneren hoeveel het er waren en waarop ze gericht stonden. Ook richting Venray? Op onderstaande foto zijn geen kanonnen zichtbaar. Of onzichtbaar gecamoufleerd? Waarschijnlijk zijn de kanonnen aan de Eikelenbosserdijk en aan het Slooierveld er pas na de luchtopname van 15-10-1944 komen te staan.<\/p>\n\n\n\n W. Voor 11-1944\nloopgraaf op perceel Willemse aan Herenbosweg<\/strong><\/p>\n\n\n\n In 2007 geeft Harrie Willemse aan dat in de wei naast hun huis door de Duitsers een loopgraaf gegraven was aan het eind van de oorlog (Overzichtskaart W). Feitelijk is deze nooit gebruikt want de Duitsers waren alweer vertrokken voordat de geallieerden kwamen eind 11-1944. Op onderstaande foto is geen loopgraaf zichtbaar. Of onzichtbaar gecamoufleerd?<\/p>\n\n\n\n URN. Gevonden\nurnen in 1942 bij uitgraven boomstronken en in 1944 bij graven speel-loopgraven\ndoor kinderen<\/strong><\/p>\n\n\n\n In 1942 werd door arbeiders bij\nhet uitgraven van boomstronken op de Konijnswaranda aan de rand van de \u201cMoelb\u00e8renbos\u201d\neen urn gevonden. Deze werd tijdens het uitgraven door een schop stuk gemaakt.<\/p>\n\n\n\n In 2008 gaven Piet Marcellis, Jan en Piet Vissers en Wiel Custers aan dat zij in 1943-1944 als kind ook verschillende urnen gevonden hebben tijdens het graven van speel-loopgraven. Op onderstaande foto is het gerooide perceel goed zichtbaar en ook de speel-loopgraven.<\/p>\n\n\n\n Ongedateerde sporen in Melderslo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Gebeurtenissen na\nluchtopnames<\/strong><\/p>\n\n\n\n Voor de volledigheid. Na de luchtfoto\u2019s van 15-10-1944 hebben nog de volgende gebeurtenissen plaatsgevonden in Melderslo: <\/p>\n\n\n\n Merk op, alle \u201cbombardementen\u201d\nin Melderslo, tijdens de Tweede Wereldoorlog, werden gedaan door geallieerde\nvliegtuigen die zich het vege lijf wilden redden in de lucht. Waarschijnlijk op\nweg naar het Ruhrgebied. Toevallig en niet doelgericht kwamen zij in Melderslo\nop de grond terecht. Voor de mensen beneden in Melderslo zal deze\nachtergrondinformatie (het \u2018waarom\u2019?) destijds weinig uitgemaakt hebben.<\/p>\n\n\n\n Conclusie<\/strong><\/p>\n\n\n\n Op de genomen luchtfoto\u2019s van\n15-10-1944 zijn verschillende sporen terug te vinden van de bombardementen\ntijdens de Tweede Wereldoorlog in Melderslo. De bomgaten van sporen 11 en 12\nzijn te koppelen aan het bombardement van 9-4-1943. De bomgaten van sporen 1,\n4, 7, 8 en 9 zijn niet direct te koppelen aan een van de bombardementen. <\/p>\n\n\n\n Om definitief vast te stellen of\nde door mij op basis van de luchtfoto\u2019s als bomgaten ge\u00efdentificeerde gaten ook\necht bomgaten zijn zouden de foto\u2019s aanvullend bekeken moeten worden met een stereoscoop\nwaarmee drie-dimensionaal naar een foto kan worden gekeken. (In de Tweede\nWereldoorlog deden ze dat onder andere met een zakstereoscoop.) Ook\ngrondmonsters zouden kunnen helpen bij de identificatie. Ontplofte bommen laten\nnamelijk ook chemische sporen na.<\/p>\n\n\n\n Bronnen<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Op 15-10-1944 maakte de R.A.F. luchtfoto\u2019s van Noord-Limburg. In deze bijdrage kijken we naar de sporen die de bommen en andere gebeurtenissen tijdens de Tweede Wereldoorlog in Melderslo achterlieten op een collectie van elf luchtfoto\u2019s. Het was een heldere en zonnige zondag, 15 oktober 1944 vanuit de lucht gezien. Geen wolken tussen de geallieerde vliegtuigen … Lees verder 2020-02. Wist u dat … sporen zichtbaar zijn van tweede wereldoorlog op raf luchtfoto’s?<\/span> <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>